Mô phỏng ảnh hưởng của áp suất nạp và góc phun nhiên liệu Biodiesel tảo (B100) đến hiệu suất và phát thải của động cơ Diesel Hyundai D4DB bằng phần mềm Diesel-RK

Hiển thị đơn giản
creativework.keywordsLuận văn thạc sỹ
creativework.keywordsKỹ thuật ô tô
dc.contributor.authorNguyễn Khải Hoàng
dc.contributor.authorGVHD1: TS. Lê Văn Vang
dc.contributor.authorGVHD2: TS. Trương Thanh Hải
dc.date.accessioned2026-08-28T02:36:30Z
dc.date.available2026-08-28T02:36:30Z
dc.date.issued2026
dc.identifier.urihttps://thuvienso.ut.edu.vn/handle/123456789/5702
dc.language.isoTiếng Việt
dc.publisherTrường Đại học Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh
dc.relation.ispartofseries118 tr.
dc.titleMô phỏng ảnh hưởng của áp suất nạp và góc phun nhiên liệu Biodiesel tảo (B100) đến hiệu suất và phát thải của động cơ Diesel Hyundai D4DB bằng phần mềm Diesel-RK
dc.title.alternative8520130
dc.typeThesis
Tệp tin
Tập tin chính của tài liệu
Đang hiển thị 1 - 1 của tổng số 1 kết quả
Không có ảnh thu nhỏ nào
Tên:
09 CO2301 Nguyen Khai Hoang.pdf
Dung lượng:
5.31 MB
Định dạng:
Adobe Portable Document Format
Tải xuống
Tập tin giấy phép
Đang hiển thị 1 - 1 của tổng số 1 kết quả
Không có ảnh thu nhỏ nào
Tên:
license.txt
Dung lượng:
612 B
Định dạng:
Item-specific license agreed to upon submission
Mô tả:
Tải xuống
Bộ sưu tập
LV KỸ THUẬT Ô TÔ