Thiết kế cầu BTCT DUL vuợt sông rạch đĩa nhịp 60m+90m+60m thi công bằng công nghệ đúc hẫng cân bằng

Hiển thị đơn giản
creativework.keywordsCông trình giao thông
creativework.keywordsĐồ án tốt nghiệp
creativework.keywordsKỹ thuật xây dựng công trình giao thông
creativework.keywordsXây dựng đường sắt - Metro
creativework.keywordsViện nghiên cứu đào tạo Đèo Cả
dc.contributor.authorĐỗ Tấn Hiệp
dc.contributor.authorGVHD: TS. Nguyễn Trọng Tâm
dc.date.accessioned2024-10-28T03:37:07Z
dc.date.available2024-10-28T03:37:07Z
dc.date.issued2024
dc.identifier.urihttps://thuvienso.ut.edu.vn/handle/123456789/2267
dc.language.isoTiếng Việt
dc.publisherTrường Đại học Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh
dc.relation.ispartofseries166 tr.
dc.titleThiết kế cầu BTCT DUL vuợt sông rạch đĩa nhịp 60m+90m+60m thi công bằng công nghệ đúc hẫng cân bằng
dc.title.alternativeXM17
dc.typeThesis
Tệp tin
Tập tin chính của tài liệu
Đang hiển thị 1 - 1 của tổng số 1 kết quả
Không có ảnh thu nhỏ nào
Tên:
20-DO TAN HIEP_1751090306.pdf
Dung lượng:
32.55 MB
Định dạng:
Adobe Portable Document Format
Tải xuống
Tập tin giấy phép
Đang hiển thị 1 - 1 của tổng số 1 kết quả
Không có ảnh thu nhỏ nào
Tên:
license.txt
Dung lượng:
612 B
Định dạng:
Item-specific license agreed to upon submission
Mô tả:
Tải xuống
Bộ sưu tập
ĐỒ ÁN XÂY DỰNG ĐƯỜNG SẮT - METRO