Nghiên cứu ảnh hưởng của tiết diện lỗ phun nhiên liệu đến đặc tính kỹ thuật của động cơ diesel GM Motori HRM494

creativework.keywordsTài liệu Hội thảo-Hội nghị
creativework.keywordsHàng hải
creativework.keywordsTiết diện lỗ phun
creativework.keywordsÁp suất và nhiệt độ cháy
creativework.keywordsVận tốc phun
creativework.keywordsDiesel RK
creativework.keywordsKỷ yếu Hội thảo cấp Quốc gia năm 2023
dc.contributor.authorHoàng Văn Sĩ
dc.contributor.authorNguyễn Thành Vạn
dc.contributor.authorNguyễn Thành Trung
dc.date.accessioned2024-03-14T01:30:43Z
dc.date.available2024-03-14T01:30:43Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractBài báo trình bày một số kết quả nghiên cứu về sự ảnh hưởng của tiết diện lỗ phun nhiên liệu đến đặc tính kỹ thuật của động cơ diesel GM Motori HRM494, lắp đặt tại Phòng thực hành máy Viện Hàng hải (Trường Đại học Giao thông Vận tải Tp.HCM). Nghiên cứu dựa trên việc mô phỏng quá trình cháy với lỗ phun nhiên liệu tại các giá trị 0.20 mm, 0.40 mm và 0.60 mm. Kết quả mô phỏng cho thấy khi tiết diện lỗ phun tăng, vận tốc phun nhiên liệu tăng, trong khi nhiệt độ cháy và áp suất cháy cực đại giảm, dẫn đến công suất và hiệu suất của động cơ diesel sẽ giảm, ảnh hưởng đến đặc tính kỹ thuật của động cơ.
dc.identifier.issn9786047627370
dc.identifier.urihttps://thuvienso.ut.edu.vn/handle/123456789/597
dc.language.isoTiếng Việt
dc.publisherGiao thông vận tải
dc.titleNghiên cứu ảnh hưởng của tiết diện lỗ phun nhiên liệu đến đặc tính kỹ thuật của động cơ diesel GM Motori HRM494
dc.title.alternativeResearch the impact of fuel nozzle hole diameter on the technical characteristic of diesel engine GM Motori HRM494
dc.typeArticle
Tệp tin
Tập tin chính của tài liệu
Đang hiển thị 1 - 1 của tổng số 1 kết quả
Không có ảnh thu nhỏ nào
Tên:
HOANG VAN SI (1).pdf
Dung lượng:
1.55 MB
Định dạng:
Adobe Portable Document Format
Tập tin giấy phép
Đang hiển thị 1 - 1 của tổng số 1 kết quả
Không có ảnh thu nhỏ nào
Tên:
license.txt
Dung lượng:
612 B
Định dạng:
Item-specific license agreed to upon submission
Mô tả:
Bộ sưu tập