Comparative study of microscopic simulation models in urban roundabouts analysis - A case study in Ho Chi Minh city

Hiển thị đơn giản
creativework.keywordsTraffic performance
creativework.keywordsMicrosimulation
creativework.keywordsMixed traffic flow
creativework.keywordsVISSIM
creativework.keywordsSIDRA
creativework.keywordsViện Kinh tế và phát triển giao thông
dc.contributor.authorCao Minh Tri
dc.contributor.authorDoan Hong Duc
dc.date.accessioned2025-06-23T08:28:40Z
dc.date.available2025-06-23T08:28:40Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractModern roundabouts are commonly implemented at urban junctions in Ho Chi Minh City, Vietnam. Like many other Southeast Asian countries, motorcycles have a great portion of traffic flow. Therefore, road traffic condition are different compared to developed countries. The most effective instruments for the analysis and management of urban transport systems are traffic simulation models. Complex traffic sites are modeled using these technologies, especially at roundabouts, to simulate traffic behaviors and applications in reality. The two microsimulation software applications used in this study are VISSIM and SIDRA to develop a simulation model of a roundabout and compare between these models. A case study was obtained at a roundabout in Ho Chi Minh City under a motocycle dominated environment. The data used in this paper are traffic volumes at each approach street and queue length, as well as vehicle delay time, in order to evaluate the roundabout level of service. The features and evaluation findings of roundabouts were studied in terms of operational simplicity and output inaccuracy. This study has provided references for simulation software selection in a dominated motorcycle environment.
dc.identifier.isbn978-604-76-3107-0
dc.identifier.urihttps://thuvienso.ut.edu.vn/handle/123456789/3013
dc.language.isoTiếng Việt
dc.publisherGiao thông vận tải
dc.relation.ispartofseriesKỷ yếu hội thảo khoa học Quốc gia lần VI: Khoa Học và Công nghệ Giao thông vận tải 2025; 20
dc.titleComparative study of microscopic simulation models in urban roundabouts analysis - A case study in Ho Chi Minh city
dc.typeArticle
Tệp tin
Tập tin chính của tài liệu
Đang hiển thị 1 - 1 của tổng số 1 kết quả
Không có ảnh thu nhỏ nào
Tên:
BAI 8.pdf
Dung lượng:
5.59 MB
Định dạng:
Adobe Portable Document Format
Tải xuống
Tập tin giấy phép
Đang hiển thị 1 - 1 của tổng số 1 kết quả
Không có ảnh thu nhỏ nào
Tên:
license.txt
Dung lượng:
612 B
Định dạng:
Item-specific license agreed to upon submission
Mô tả:
Tải xuống
Bộ sưu tập
KINH TẾ VẬN TẢI